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關于上海滬牌的價格我想大家已經對它關注已經很久，也許這次價格的上漲在很多朋友意料之中。沒有辦法上海租車網的哥們對此也很無奈，滬牌價格的不斷上漲直接引導租車行業成本不斷上漲，生存之路更是雪上加霜，痛苦流淚中、、
剛進入2013年滬牌就給朋友們獻上一份大禮：1月車牌最低成交價為75000元，投標人數20857人，相比最低價上漲了6100元。小編表示價格實在太貴！讓人費解。廢話不多，來看本月車牌最終結果。
本月上海私牌最低成交價：75000元（上月68900元））
本月上海私牌平均成交價：75332元（上月69346元）
本月上海私牌拍賣競標人數：20857人（上月18224人）
論當代哪塊鐵皮價值最高，壓寶就壓滬牌大鐵皮，保你一路漲不停。
2013年上海首次車牌拍賣剛剛落錘。1月份上海私人、私企客車投放額度為9000輛，比上月少了300輛。本月投標人數為20857人，最低中標價為75000元，平均中標價平均成交價75332元，較去年12月雙雙分別大幅上漲6100元和5986元，并突破7萬元大關，再創歷史新高。據業內人士分析，本月投標人數為去年9月份以來最多的一次。年底集中購車和春節長假前上牌的剛需成為此次大漲的主因。
本月拍賣過程中，第一輪出價結束后，價格已經破“7”直逼75000元，不少參加拍賣的車主和關注車牌價格網友不禁驚呼，上海車牌簡直瘋了！有網友感嘆，本月一塊車牌價格相當于2011年同期2塊車牌的價格。記者查閱相滬牌成交價格后發現，2011年1月滬牌最低成交價為38300元，2012年1月為52800元，投放數量均為8000張。僅僅過了2年，在投放數量增加的情況下，車牌價格上漲的幅度和速度令人驚訝。
由于本月投放額度較之前減少了300張，加之近期落地的“最嚴交規”對于臨牌過期等違法情況加大了檢查和處罰的力度，于是拉高了牌價的心理預期。此外業內人士從剛需角度分析，年底購新車的車主以及前幾個月積壓下來沒有上到牌的車主趕在春節前上牌，以便長假期間用車，以至于本月投標人數較上月激增2600多人，額度需求較強，使拍賣最低價和平均中標價較上月分別上升8.9%和8.6%，成了拉高牌價的主要因素。而春節高速公路免通行費，也為1月份的汽車市場添了一把火。
