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本來不想在自己網(wǎng)站發(fā)表技術(shù)類的文章，本來本站的主題是關(guān)于上海租車類的行業(yè)網(wǎng)站，咋天網(wǎng)站各大關(guān)健詞排名還都在前三頁了，而今天早上打開電腦查看網(wǎng)站的情況，卻讓我的心涼到冰窖里去了，我所優(yōu)化的關(guān)鍵詞基本上都不知道跌往何方？用關(guān)健詞查詢工具也查到關(guān)健司的排名。看來百度是把我的網(wǎng)站給甩的很遠。痛心。
痛心過后還得要冷靜去分析一下原因，分析是什么原因讓百度把我網(wǎng)站排名下滑的這么嚴重？經(jīng)過認真的對網(wǎng)站進行分析總結(jié)為以下幾方面因素：
轉(zhuǎn)載同行網(wǎng)站文章
我想這個問題反是做SEO網(wǎng)站優(yōu)化的朋友都會遇到類似的情況，即使你能力再強寫作再好，不可能每天都會堅持去更新網(wǎng)站的文章，而且網(wǎng)站文章要原創(chuàng)了，當然誰都清楚原創(chuàng)文章質(zhì)量高。但是哪有這么多的精力和見解寫。特別是針對行業(yè)類新聞，我想大家都沒有記者寫作能力，記者如果寫一篇報道，他首先也得去了解事情的起因和結(jié)果，不可能隨便胡亂寫寫，那也是不太現(xiàn)實。就這樣從其它行業(yè)網(wǎng)站上轉(zhuǎn)載的幾篇文章然后添頭加尾寫一些自己的見解。當初想只想打亂原創(chuàng)文章的格式再加一些自己寫的應(yīng)該沒有多大關(guān)系吧，其實不然。
外鏈質(zhì)量的問題
筆者的網(wǎng)站一直按部就班的優(yōu)化，和大家一樣也就是更新內(nèi)容，每天堅持發(fā)些外鏈，換換友情鏈接等。似乎優(yōu)化方法我們都是相同的，難的是每個網(wǎng)站總有不同的地方，比如：不同的優(yōu)化歷史等等。想做高質(zhì)量的外鏈很困難，不過先要搞清楚什么樣的外鏈資源屬于高質(zhì)量的外鏈，這個問題看似很老土，但是每個人的理解不同。通常的說法是指相關(guān)性高、有意義的外鏈，例如：去優(yōu)化一個汽車類的企業(yè)站，你可以在一此汽車類的論壇和博客等資源上做外鏈，這樣的外鏈是不是就屬于高質(zhì)量的外鏈?個人感覺并非如此，在一些論壇的廣告版塊發(fā)外鏈，這些外鏈文章沒有人會去閱讀。而且論壇的廣告版塊權(quán)重十分低，因為垃圾廣告實在太多，導(dǎo)出的鏈接也亂七八糟的，筆者分析過后認為我的這幾個站外鏈質(zhì)量沒有多大問題。
網(wǎng)站內(nèi)布優(yōu)化要適當
網(wǎng)站在建設(shè)期間，內(nèi)鏈的建設(shè)也是必不可少，如何做好內(nèi)鏈建設(shè)呢，我想是很多站長在做站時必須要考慮到的。友情鏈接自然就不用多說了，我們在換鏈接的時候都會認真的用一些工具來分析對方的網(wǎng)站是否適合交換，必竟網(wǎng)站排名更需要高質(zhì)量的鏈接來完成了。再用一些SEO工具去分析一下網(wǎng)站是否存在死鏈，如果存在死鏈最好做一下自動轉(zhuǎn)向404頁面。添加新聞文章時不要過多進行關(guān)鍵詞優(yōu)化這樣比較容易造成關(guān)鍵詞壘積，更多偏向于內(nèi)部頁面的鏈接。這樣優(yōu)化一段時間網(wǎng)站才會更好的排名效果。
網(wǎng)站排名的起伏大部分還是自己網(wǎng)站做的不夠好，而且隨著百度算法的更新更讓SEO優(yōu)化難上加難，只有保持良好的心態(tài)時刻關(guān)注百度的變化，多寫一些原創(chuàng)文章，相信失去了總會回來了，做好一些細節(jié)問題，嘗試去突破以往的優(yōu)化方式，總的來說網(wǎng)站排名有很多波動，不是自己的原因，就是百度的原因。
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