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大家都知道開車其實是件很累人的事情，好多司機師傅也都患有所謂的職業病，通常多發于中年駕駛員，但是近年呈現低齡化趨勢，要預防駕車的職業病，正確的駕駛坐姿最重要的一點。
首先糾正一個絕大多數人都會范的錯誤，很多人都認為正確握方向盤的姿勢應該是握住11點和2點方向，其實都錯了，正確的姿勢應該握在9點和3點方向。道理很簡單方向盤9點和3點方向也就是直徑，這時候力臂是最大的，相應的轉向力也是最大的，可以比別的位置更有效地轉動方向，在發生事故的瞬間，多爭取零點幾秒的時間都會避免最大的傷害。
根據自己的身材，保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候，大腿與小腿之間自然彎曲，此時的座椅前后位置是合適的。接下來調整座椅，正常都是座椅面微微后傾，然后調整靠背，與椅面形成100-110度的夾角，座椅的前后調整主要根據駕駛員的體型來定一般以雙上肢握方向盤，肘關節屈曲呈50-60度；雙下肢自然擱于踏板，膝關節自然屈曲呈60度左右為宜。臀部盡量靠后，在腰部可以墊2-3寸厚的腰墊，既保持腰椎前凸的正常生理弧度，又對腰部有一定的支撐作用。最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車。
然后是安全帶，安全帶的高度絕對不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保證系上安全帶后，安全帶從右側鎖骨中間穿過。頭枕與頭部之間，正常駕駛的時候頭部基本上會離開頭枕，頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對齊為準。
上海包車提醒：正確駕駛位置的調整看似簡單，但是卻是安全駕駛的基礎，在平時看不出來，一旦遇到緊急情況，正確的駕駛位置和正確的駕駛姿勢會讓你最迅速地作出反應，最大限度地減小發生事故的可能性。
