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小編從上海租車公司相關業務人員了解到：繼7月參拍人數回落之后，8月參與競拍上海車牌的人數基本與7月持平，沒有超越17萬人的歷史最高紀錄。
2015年8月上海車牌拍賣于8月15日舉行，本月個人額度為7454輛，比7月份7531輛少77輛，為今年較低的投放量。
8月份車牌拍賣最終結果顯示，拍賣人數166939人，僅比上個月增加637人，由于車牌額度較上月減少，所以中標率仍為4.5%。最低成交價82600元，平均成交價為82642元，比上個月的83171元減少了529元。最低成交價的截止時間是11:29:58（第949位）。
拍賣價格上漲在預期之中。今年3季度開始，警示價已經上漲為79900元，這一價格比今年二季度的75200元上漲4700元，比一季度的73700元大漲6200元。
出于對外牌限行等因素的擔憂，上海今年的車牌拍賣大戰空前激烈。今年前六個月，有五個月參拍人數超過10萬，呈不斷攀升趨勢。而7月，參拍人數終于出現回落。
值得一提的是，6月車牌拍賣首次使用了網頁版，以前屢被吐槽卡殼的拍賣系統終于變得相對流暢。但是，當月參拍人數又創下172205人的新高，比5月又多出16198人，在競拍人數創下歷史新高的助攻之下，6月最終中標率僅為4.32%，繼5月后再次創下歷史最低中標率，相當于23個人搶一張車牌。
此前的5月，上海車牌拍賣首次禁用任何輔助軟件。
據悉，新拍賣系統的啟用，有效屏蔽了拍牌軟件，這導致代拍黃牛中標率不斷下降，一些市民自拍成功機率加大。
但是，和龐大的參拍人群相比，每月不足8000個滬牌的投放量遠遠無法滿足市場需求。因此，業內分析，如果現有拍賣機制沒有大的變化，滬牌拍賣將在較長的一段時間內穩定在4.5%左右的低中標率，拍賣價也會由于“警示價”調整而變化，但很難出現連續大漲。
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